YANGINA TULUMBAYLA GİDENLERİN TARİHİ

"Ateş Pervaneleri: Tulumbacılar" başlıklı sergi, Osmanlı İmparatorluğu'nda asker-sivil itfaiye neferi olarak tanımlanan ve aynı zamanda da mahallenin yiğitlik, şeref ve namus sembolü olan tulumbacıların, günümüz itfaiye teşkilatına nasıl dönüştüğünü gözler önüne seriyor

Macaristan ve Fransa başta olmak üzere Avrupa'da yangınlara tulumba olarak adlandırılan söndürme düzeneğiyle müdahale edilmesi XVI. ve XVII. yüzyıllarda başlarken Osmanlı devletinde tulumbanın kullanılmaya başlanması XVIII. yüzyıl başında, Fransız asıllı bir mühendis olan Gerçek Davud (David) tarafından (Kasım1719-Kasım 1720'de) gerçekleştirilmiştir. Kendilerine has argoları ve küfrü bol muhabbetleri ile tulumbacılık başlı başına bir kültürü, bir yaşam biçimi yansıtmaktaydı. Bir haaaayt ile başlayan naralar, manilerle yangına gidiş ve dönüşte öndeki sandığı geçme adına verilen mücadele, beledi bir hizmetin ifası yanında teatral bir gösteri niteliğindeydi. Ağustos 1924'te yasaklanan mahalle tulumbacılığı kültürünün kapılarını aralayan bu sergide Cibali Tütün ve Sigara Fabrikası İtfaiye bölümüne ait malzemelerle İtfaiye Müzesi eserlerinden oluşan bir seçkiyle dönemin soyso-kültürel yapısı, gündelik yaşam tarzı ve devlet yapısı gözler önüne seriliyor. Sergide ayrıca ilk yangın söndürme araçlarından birisi olan 1927 yapımı FIAT marka bir araba da bulunuyor. Tam adı Autopompa FIAT 503F Torpedo olan bu araç, itfaiye modeli araçların bugüne kadar korunmuş ve ülkemizde bilinen tek örneğini oluşturuyor. "Ateş Pervaneleri: Tulumbacılar" sergisi 24 Şubat 2011 tarihinden itibaren haziran ayına kadar Rezan Has Müzesi'nde ziyaretçilerini bekliyor.

Haber: Yeni Şafak